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| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
作為彈丸之地的香港（Hong kong）曾經(jīng)連續(xù)多年在世界集裝箱碼頭港口排行榜上穩(wěn)坐第一位。然而，這個世界航運中心之城近年來風(fēng)采漸失，昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
安特衛(wèi)普港務(wù)局于4月22日發(fā)布最新消息稱，在化工行業(yè)領(lǐng)域服務(wù)的拓展，讓客戶也感受到安特衛(wèi)普港為化工行業(yè)所作的努力,世界級石化行業(yè)大企業(yè)選擇了安特衛(wèi)普港.
2020年，全球集裝箱航運市場行情先抑后揚，新造船市場行情實現(xiàn)回升，主要集裝箱船船東業(yè)績大幅改善，中日船企激烈角逐新造船市場，主要班輪公司重新啟動新造船計劃。從未來發(fā)展趨勢來看，隨著疫情逐步緩解，集裝箱海運貿(mào)易將重回增長軌道，預(yù)計2021年全球集裝箱海運量增長5.0%，而全球集裝箱船船隊運力增速約為3.4%，集運市場供需關(guān)系將明顯改善。隨著航運市場行情大幅改善，全球集裝箱造船市場也將迎來新一輪的訂單潮。
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